Flyrejse - Kabinetryk og påvirkninger

Når flyet under opstigning passerer ca. 2 km, begynder trykket i kabinen at blive mærkbart mindre. Da netop kroppens optagelse af ilt er trykafhængig, er det nødvendigt at sørge for, at trykket ikke falder yderligere, mens flyet fortsat stiger. Problemet løses ved at lede komprimeret luft fra flyets jetmotorer ind i kabinen, således at trykket holdes konstant, svarende til et sted mellem 2-2,5 km højde. Det ideelle ville selvfølgelig være, at kabinen kunne "pustes" så meget op, at trykket forblev som ved jordoverfladen, men så skulle flyet til gengæld bygges som en kampvogn for at kunne klare den store trykforskel mellem kabinen og luften udenfor.

Et kabinetryk, som svarer til 2-2,5 km højde, giver sjældent problemer i sig selv. Enkelte personer kan opleve milde symptomer på højdesyge, som let svimmelhed og hovedpine. Det er i stedet de hurtige trykændringer ved op- og nedstigningen, der under visse specielle forhold kan give problemer:

Maveoperationer

Om flyrejse umiddelbart efter en overstået maveoperation.

Mellemørebetændelse - forkølelse

Hvordan med flyrejser, hvis man har mellemørebetændelse eller er forkølet?

Dykning

Må man rejse med fly, hvis man netop har været på en dykkertur?

Tandsmerter

Kan jeg flyve, hvis jeg har tandsmerter?

Højdesyge - fra lavland til højland

Om højdesyge og flyvning.

© Copyright 2008-2014 Rejser.Net